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Examine sus pastillas de freno. Lo primero que debes revisar es el estado de tus frenos: ¿están las pastillas demasiado gastadas para funcionar correctamente? Debe existir al menos 0,5 cm de goma entre la pinza y la rueda en el momento en que se activa la palanca de freno. Si las almohadillas están desgastadas , deberás sustituirlas.
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Examina los cables. Accione las palancas de freno y asegúrese de que los cables están tensos. Si no es de esta forma , probablemente estén bloqueados en sus vainas o la palanca del manillar esté suelta.
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Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven. Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven al apretar los cables. Accione la palanca y observe de qué forma se abre y se cierra la pinza o pida a alguien que accione la palanca mientras que usted mira de qué manera se mueven las pastillas. Si el cable de las palancas se desplaza , pero el cable del radical de la pinza se queda quieto , posiblemente esté roto en alguna una parte de la funda y deba ser sustituido.
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Vea el movimiento de las pastillas de freno. Observe el movimiento de las pastillas de freno para asegurarse de que ambas rozan la rueda de la bicicleta. Si solo rozan en un lado, quiere decir que sólo una pastilla está bloqueando la rueda y el frenado será menos efectivo. seguramente tendrás que aflojar los tornillos que fijan la almohadilla problemática y moverla de un lado a otro para desbloquear el mecanismo. Los aceites lubricantes le asistirán a lubricar estas piezas móviles.
Parte
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Cambiar las pastillas de freno
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Obtener pastillas de freno nuevas. Si conoce la marca y el modelo de su motocicleta , una tienda enfocada podrá suministrarle las pastillas de freno correctas. Hay pastillas de freno "universales" libres en los enormes almacenes , pero comunmente sólo marchan en bicicletas asequibles.
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Afloje la tuerca y las arandelas de las pastillas de freno. A continuación , saque las pastillas de freno de las pinzas. En la mayor parte de las motos esto se puede realizar sin quitar la pinza del cuadro. Si es necesario desarmar la pinza para realizar espacio, retire la tuerca del centro de la pinza, deslícela y CURSOS REPARACION DE BICICLETAS vuelva a colocar la tuerca sin dejar que se desmonte todo el grupo. Esto sostendrá las arandelas y los brazos de la pinza en el lugar correcto durante la operación.
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Poner las nuevas pastillas de freno. Ponga las nuevas pastillas de freno, asegurándose de que están alineadas con la llanta. Para eludir que chirríen, inclínelos ligeramente a fin de que el borde trasero sea la primera área en contacto con la rueda. Asegúrese de que las almohadillas estén niveladas con el borde metálico. Si se montan bastante bajos, podrían salirse de la llanta y provocar una situación peligrosa. Si se montan bastante altos, rozarán con el flanco del neumático, lo que asimismo debe evadirse.
Parte
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Mantener los cables
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Lubricar el pivote de la pinza.
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Compruebe el ajuste de sus cables de freno. En el momento en que los frenos no están en uso , las zapatas han de estar a unos 0,5 cm de la llanta y, al accionarlas, tienen que rozar la llanta a mitad del paseo de la palanca.
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Lubricar los cables. Utilice un lubricante en aerosol para rociar aceite en la vaina donde el cable entra en la estructura debajo de las palancas de freno. Se recomienda una botella de aceite lubricante con una pequeña boquilla afín al aceite "3 en 1" o un aceite en especial diseñado para los cables de freno (disponible en tiendas de bicicletas). El WD-40 y otros modelos similares pueden "aflojar" el lubricante original. En el momento en que estos productos se hayan evaporado, quedará muy poco lubricante en el cable.
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Saque el cable de su funda. Saque el cable de su funda, pero sólo si está muy apretado o es difícil de conducir. Desenrosque la contratuerca de la pinza o de la palanca de freno y tire desde el otro radical. Una vez retirado el cable, utilice un disolvente en aerosol (o incluso WD-40) para eliminar la suciedad y los residuos atrapados en la funda. Coloque una rápida capa de grasa de litio o aceite lubricante al cable y vuelva a introducirlo en la funda si no está dañado.
